Ар кандай түрлөрүн түшүнүүAUtomotive кабелдери жана аларды колдонуу
Introduction
Заманбап унаанын татаал экосистемасында электр кабелдери фараларыңыздан баштап маалымат-зоок тутумуңузга чейин кемчиликсиз иштешин камсыз кылууда маанилүү роль ойнойт. Унаалар электрондук системаларга көбүрөөк көз каранды болуп калгандыктан, унаанын электр кабелдеринин ар кандай түрлөрүн жана алардын колдонулушун түшүнүү болуп көрбөгөндөй маанилүү. Бул билим бир гана унааңызды сактоого жардам бербейт'нын өндүрүмдүүлүгүн, ошондой эле кымбат ремонтко же кооптуу кырдаалдарга алып келиши мүмкүн болгон электрдик бузулуулардын алдын алууда.
Эмне үчүн кабелдерди түшүнүү маанилүү
Кабелдин туура эмес түрүн тандоо же сапаты төмөн продуктту колдонуу бир катар көйгөйлөргө, анын ичинде электрдик кыска трубаларга, критикалык системаларга тоскоолдуктарга, атүгүл өрт коркунучуна алып келиши мүмкүн. Кабелдин ар бир түрү үчүн конкреттүү талаптарды түшүнүү бул көйгөйлөрдөн качууга жана унааңыздын узак мөөнөттүү жана коопсуздугун камсыз кылууга жардам берет.
түрлөрүAавтомобилдик жер зымдары
Aавтомобилдик Негизги зымдар
Аныктама: Негизги зымдар - жарыктандыруу, аспаптар тактасын башкаруу жана башка негизги электрдик функциялар сыяктуу төмөнкү вольттогу колдонмолордо колдонулган автомобиль кабелинин эң кеңири таралган түрү.
Материалдар жана спецификациялар: Адатта жезден же алюминийден жасалган бул зымдар PVC же тефлон сыяктуу материалдар менен изоляцияланып, ага каршы тийиштүү коргоону камсыз кылат.
жана абразия. Алар ар кандай ченегичтерде болот, ичке зымдар аз ток колдонуу үчүн колдонулат жана токтун жогорку талаптары үчүн жоон зымдар.
Германия Стандарт:
DIN 72551: Автоунааларда төмөнкү вольттогу негизги зымдарга талаптарды аныктайт.
ISO 6722: Көбүнчө кабыл алынат, өлчөмдөрдү, аткарууну жана сыноону аныктайт.
Америка стандарты:
SAE J1128: Унаа колдонмолорунда төмөнкү вольттогу негизги кабелдер үчүн стандарттарды белгилейт.
UL 1007/1569: Көбүнчө жалынга туруштук берүү жана электр бүтүндүгүн камсыз кылуу, ички зымдар үчүн колдонулат.
Жапон стандарты:
JASO D611: Температурага туруктуулукту жана ийкемдүүлүктү кошкондо, унаа электр зымдары үчүн стандарттарды аныктайт.
Тектеш моделдер Аавтомобилдик Негизги зымдар:
FLY: Жакшы ийкемдүүлүгү жана ысыкка туруктуулугу менен жалпы автомобиль колдонмолору үчүн колдонулган жука дубалдуу негизги зым.
FLRYW: Жука дубалдуу, жеңил салмактагы негизги зым, көбүнчө автомобиль зымдарында колдонулат. FLYге салыштырмалуу жакшыртылган ийкемдүүлүктү сунуштайт.
FLY жана FLRYW негизинен жарыктандыруу, аспаптар тактасын башкаруу жана башка маанилүү унаа функциялары сыяктуу төмөн вольттуу колдонмолордо колдонулат.
Aавтомобилдик Батарея кабелдери
Аныктама: Батарея кабелдери - бул унааны туташтыруучу оор жүк ташуучу кабелдер'с батарейканы анын стартерге жана негизги электр системасына. Алар кыймылдаткычты ишке киргизүү үчүн талап кылынган жогорку токту өткөрүү үчүн жооптуу.
Негизги өзгөчөлүктөр: Бул кабелдер, адатта, негизги зымдарга караганда жоон жана бышык болуп саналат, дат басуучу касиеттери менен мотор булуңунун шарттарына туруштук берет. Көбүнчө колдонулган материалдарга жогорку ток менен иштөө жана энергияны жоготууга жол бербөө үчүн коюу изоляциясы бар жез кирет.
Германия Стандарт:
DIN 72553: Аккумулятордук кабелдер үчүн спецификацияларды баяндап, жогорку ток жүктөмдөрүндө иштөөгө көңүл бурат.
ISO 6722: Ошондой эле унаа жөндөөлөрүндө жогорку ток зымдары үчүн колдонулат.
Америка стандарты:
SAE J1127: Оор батарейка кабелдери үчүн стандарттарды, анын ичинде изоляцияга, өткөргүч материалдарга жана аткарууга талаптарды аныктайт.
UL 1426: Деңиз классындагы аккумулятордук кабелдер үчүн колдонулат, бирок ошондой эле жогорку чыдамдуулук муктаждыктары үчүн унаада колдонулат.
Жапон стандарты:
JASO D608: Батарея кабелдеринин стандарттарын аныктайт, айрыкча чыңалуу рейтинги, температурага туруктуулук жана механикалык туруктуулук.
Тектеш моделдер Аавтомобилдик Батарея кабелдери:
GXL:A жогорку температуралуу чөйрөлөр үчүн иштелип чыккан, көбүнчө аккумулятордук кабельдерде жана электр чынжырларында колдонулган калың изоляциясы бар унаанын негизги зымынын түрү.
TXL: GXLге окшош, бирок андан да ичке изоляциясы менен жеңилирээк жана ийкемдүү зымдарга мүмкүнчүлүк берет. It'тар мейкиндиктерде жана батареяга байланыштуу колдонмолордо колдонулат.
AVSS: Ичке изоляциясы жана жогорку температурага туруктуулугу менен белгилүү болгон батарейка жана электр зымдары үчүн жапон стандарттуу кабели.
AVXSF: AVSS сыяктуу дагы бир жапон стандарттуу кабели, унаа электр чынжырларында жана батарея зымдарында колдонулат.
Aавтомобилдик Экрандалган кабелдер
Аныктама: Экрандалган кабелдер электромагниттик тоскоолдуктарды (EMI) азайтуу үчүн иштелип чыккан, бул унаа сыяктуу сезимтал электрондук компоненттердин иштешин үзгүлтүккө учуратышы мүмкүн.'s ABS, аба жаздыктары жана кыймылдаткычты башкаруу блоктору (ECU).
Колдонмолор: Бул кабелдер жогорку жыштыктагы сигналдар болгон аймактарда өтө маанилүү жана маанилүү системалардын тоскоолдуксуз иштешин камсыз кылат. Калканч көбүнчө металл өрүлгөн же фольгадан жасалган, ал ички зымдарды каптап, тышкы EMIден коргоочу тосмону камсыз кылат.
Германия Стандарт:
DIN 47250-7: Электромагниттик тоскоолдуктарды (EMI) азайтууга багытталган экрандалган кабелдер үчүн стандарттарды аныктайт.
ISO 14572: Автоунаа колдонмолорунда корголгон кабелдер үчүн кошумча көрсөтмөлөрдү берет.
Америка стандарты:
SAE J1939: транспорт каражаттарында маалымат байланыш системаларында колдонулган корголгон кабельдерге тиешелүү.
SAE J2183: Автоунаа мультиплекс системалары үчүн корголгон кабелдерди даректери менен EMI кыскартууга басым жасайт.
Жапон стандарты:
JASO D672: Экрандалган кабелдер үчүн стандарттарды белгилейт, айрыкча EMIди азайтуу жана унаа системаларында сигналдын бүтүндүгүн камсыз кылуу.
Тектеш моделдер Аавтомобилдик Калкаланган кабелдер:
FLRYCY: корголгон автомобиль кабели, адатта ABS же коопсуздук жаздыктары сыяктуу сезгич унаа системаларында электромагниттик тоскоолдуктарды (EMI) азайтуу үчүн колдонулат.
Aавтомобилдик Жерге туташтыруучу зымдар
Аныктама: Жерге туташтыруу зымдары электр тогун унаанын аккумуляторуна кайра кайтаруу жолун камсыз кылып, схеманы бүтүрүп, бардык электрдик тетиктердин коопсуз иштешин камсыз кылат.
Маанилүүлүк: Туура жерге туташтыруу электр бузулууларын алдын алуу жана унаанын электр тутумунун туура иштешин камсыз кылуу үчүн абдан маанилүү. Адекваттуу эмес жерге туташтыруу электр системаларынын иштебей калышынан баштап потенциалдуу коопсуздук коркунучтарына чейин бир катар көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн.
Германия Стандарт:
DIN 72552: Жерге туташтыруу зымдары үчүн спецификацияларды аныктайт, туура электрдик жерге туташтырууну жана автомобиль колдонмолорунда коопсуздукту камсыз кылат.
ISO 6722: Колдонулат, анткени ал жерге туташтырууда колдонулган зымдарга талаптарды камтыйт.
Америка стандарты:
SAE J1127: Өткөргүчтүн өлчөмү жана изоляциясы боюнча спецификациялары менен, анын ичинде жерге туташтыруу үчүн, оор жүктөө үчүн колдонулат.
UL 83: Жерге туташтыруу зымдарына, айрыкча электр коопсуздугун жана иштешин камсыз кылууга багытталган.
Жапон стандарты:
JASO D609: Жерге туташтыруу зымдары үчүн стандарттарды камтыйт, алар унаа колдонмолорунда коопсуздук жана аткаруу критерийлерине жооп берет.
Тектеш моделдер Аавтомобилдик Жерге туташтыруучу зымдар:
GXL жана TXL: Бул эки түр тең, айрыкча, жогорку температуралуу чөйрөлөрдө, жерге туташтыруу үчүн колдонулушу мүмкүн. GXLдеги калыңыраак изоляция талап кылынган шарттарда жерге туташтыруу үчүн кошумча туруктуулукту камсыз кылат.
AVSS: Жерге туташтыруучу колдонмолордо, айрыкча жапон унааларында да колдонсо болот.
Aавтомобилдик Коаксиалдык кабелдер
Аныктама: Коаксиалдык кабелдер, мисалы, радио, GPS жана башка маалымат берүү колдонмолору сыяктуу унаа байланыш системаларында колдонулат. Алар минималдуу жоготуулар же тоскоолдуктар менен жогорку жыштыктагы сигналдарды алып жүрүү үчүн иштелип чыккан.
Курулуш: Бул кабелдер изоляциялоочу катмар менен курчалган борбордук өткөргүчтөн, металлдык калкандан жана сырткы изоляциялык катмардан турат. Бул түзүлүш сигналдын бүтүндүгүн сактоого жардам берет жана унаадагы башка электр системаларынын кийлигишүү коркунучун азайтат.
Германия Стандарт:
DIN EN 50117: көбүнчө телекоммуникациялар үчүн колдонулганы менен, ал автомобиль коаксиалдык кабелдер үчүн тиешелүү.
ISO 19642-5: Автомобилдик Ethernet системаларында колдонулган коаксиалдык кабелдерге талаптарды белгилейт.
Америка стандарты:
SAE J1939/11: Унаа байланыш системаларында колдонулган коаксиалдык кабелдер үчүн тиешелүү.
MIL-C-17: Аскердик стандарт көбүнчө жогорку сапаттагы коаксиалдык кабелдер үчүн, анын ичинде автоунаада колдонуу үчүн кабыл алынган.
Жапон стандарты :
JASO D710: Автомобилдик колдонмолордогу коаксиалдык кабелдер үчүн стандарттарды аныктайт, айрыкча жогорку жыштыктагы сигналдарды өткөрүү.
Автомобилдик коаксиалдык кабельдердин окшош моделдери:
Сандалган моделдердин бири да (FLY, FLRYW, FLYZ, FLRYCY, AVSS, AVXSF, GXL, TXL) коаксиалдык кабелдер катары атайын иштелип чыккан эмес. Коаксиалдык кабелдер борбордук өткөргүчтү, изоляциялык катмарды, металлдык калканчты жана сырткы изоляциялык катмарды камтыган өзгөчө түзүлүшкө ээ, бул моделдерге мүнөздүү эмес.
Aавтомобилдик Көп ядролуу кабелдер
Аныктама: Көп өзөктүү кабелдер бир сырткы куртка ичинде бириктирилген бир нече изоляцияланган зымдардан турат. Алар маалымат-көңүл ачуу системалары же айдоочуга көмөк көрсөтүүнүн өркүндөтүлгөн системалары (ADAS) сыяктуу бир нече байланыштарды талап кылган татаал системаларда колдонулат.
Артыкчылыктары: Бул кабелдер бир нече схемаларды бир кабельге бириктирип, ишенимдүүлүгүн жогорулатып, орнотууну жана тейлөөнү жөнөкөйлөтүү аркылуу зымдардын татаалдыгын азайтууга жардам берет.
Германия Стандарт:
DIN VDE 0281-13: Электрдик жана жылуулук аткарууга басым жасаган көп ядролуу кабелдер үчүн стандарттарды аныктайт.
ISO 6722: Көп өзөктүү кабелдерди, өзгөчө изоляция жана өткөргүчтүн мүнөздөмөлөрү боюнча камтыйт.
Америка стандарты:
SAE J1127: Көп өзөктүү кабелдер үчүн, айрыкча, жогорку ток колдонмолорунда колдонулат.
UL 1277: Көп ядролуу кабелдер үчүн стандарттар, анын ичинде механикалык туруктуулук жана изоляция.
Жапон стандарты:
JASO D609: Унаа системаларында изоляция, температурага туруктуулук жана ийкемдүүлүк үчүн мүнөздөмөлөрү бар көп ядролуу кабелдерди камтыйт.
Тектеш моделдер Аавтомобилдик Көп ядролуу кабелдер:
FLRYCY: Бир нече туташууларды талап кылган татаал автомобиль системалары үчүн ылайыктуу, көп ядролуу корголгон кабель катары конфигурацияланышы мүмкүн.
FLRYW: Кээде автомобиль зымдары үчүн көп ядролуу конфигурацияларда колдонулат.
Danyang Winpower
зым жана кабель өндүрүшүндө 15 жылдык тажрыйбасы бар. Сураныч, биз камсыз кыла турган унаа зымдары үчүн төмөнкү таблицаны текшериңиз.
Автомобилдик кабелдер | ||||
Германия стандарттык бир өзөктүү кабель | Германия стандарттуу көп ядролуу кабель | Жапон стандарты | Америка стандарты | Кытай стандарты |
QVR | ||||
QVR 105 | ||||
QB-C | ||||
Унааңыз үчүн туура электр кабелдерин кантип тандоо керек
Өлчөмдүн өлчөмүн түшүнүү
Кабелдин ченегич өлчөмү анын электр тогун өткөрүү жөндөмдүүлүгүн аныктоодо абдан маанилүү. Төмөнкү ченегич саны жоон зымды көрсөтүп турат, ал жогорку агымдарды көтөрө алат. Кабелди тандап жатканда, колдонуунун учурдагы талаптарын жана кабелдин узундугун эске алыңыз. Узакыраак иштөө чыңалуунун түшүшүнө жол бербөө үчүн калыңыраак кабелдерди талап кылышы мүмкүн.
Изоляциялык материалды эске алуу
Кабелдин жылуулоочу материалы зымдын өзү сыяктуу эле маанилүү. Унаанын ичиндеги ар кандай чөйрөлөр атайын жылуулоо материалдарын талап кылат. Мисалы, мотордун уясынан өткөн кабелдер ысыкка чыдамдуу изоляцияга ээ болушу керек, ал эми нымдуулукка дуушар болгондор сууга чыдамдуу болушу керек.
Узактык жана ийкемдүүлүк
Автомобилдик кабельдер унаанын ичиндеги катаал шарттарга, анын ичинде титирөөлөргө, температуранын өзгөрүшүнө жана химиялык заттардын таасирине туруштук бере ала тургандай бышык болушу керек. Андан тышкары, ийкемдүүлүк кабелдерди тар мейкиндиктер аркылуу аларга зыян келтирбестен өткөрүү үчүн маанилүү.
Коопсуздук стандарттары жана сертификаттары
Кабелдерди тандап жатканда, унаа инженерлери коомунун (SAE) же Стандартташтыруу боюнча эл аралык уюмдун (ISO) сыяктуу тармактык стандарттарга жана сертификаттарга жооп бергендерди издеңиз. Бул сертификаттар кабелдер коопсуздук, ишенимдүүлүк жана аткаруу үчүн сыналганын камсыз кылат.
Посттун убактысы: 26-август-2024